402永利(集团)有限责任公司

机器设备结构

GPS系列折弯机一个显著的特征为模块化设计平台，凭借多年丰富的经验及控制技术，秉承葛世模块化螺栓联接式机架结构。

墙板比例型变补偿系统专利 G-Reflex（中国发明专利，专利号ZL 2017 1 0296448.6）

G-Reflex补偿系统在GPS折弯机上的运用，无论折弯条件随着板材厚度、长度或折弯的位置发生变化，都能保证每次折弯角度在全长内完全一致

对于所有的折弯机，典型无法避免的问题的就是在折弯过程中悬臂结构的墙板在反作用力下变形产生“张口”效应，如果用于测量行程的光栅尺直接固定在侧墙板上，由于“张口”变形将导致光栅尺测量错误。为避免这种现象，我们的GPS折弯机的下横梁底部二侧用螺栓各固定了一个附加“C”型架用于联接光栅尺。由于这个附加“C"型架独立于机架本体结构，因此在折弯过程中不会随上述所描述的墙板的变形而发生形变，从而保证机器的精度

安装G-Reflex补偿系统之后，上横梁的实际位置通过安装在带自动调节的平衡装置和独立的无变形影响的附加“C"型架上的二把光栅尺来检测，因此，在折弯过程中这套G-Reflex补偿系统会根据墙板”张口”的变形量自动光栅尺的测量误差

X-CS

自平衡扰度补偿系统在折弯过程中与G-Reflex设备同步，该系统可以补偿上横梁和下横梁的受力变形。在折弯过程中，尽管长度和部件定位的不同，仍能确保上下横梁平行。不需要操作人员进行编程或是输入参数。

后挡料系统G P-2 (X-R)

作为保证折弯产品尺寸精度的后挡料系统是折弯机的另一重要组成部分。GPS系列标准机型的2轴(X-R)后挡料确保能在灵活、高速度下完成几乎所有复杂折弯工件的定位需求。也可根据要求选配4轴(X-R-Z1-Z2)后挡料;以侧板加工面为基准面安装直线导轨及齿轮齿条传动方式，无需任何调整即可确保后挡料横梁的左右支撑面平行度。由于采用消隙技术的齿轮齿条传动，快速度高达500mm/s;

钢制后横梁左、右支撑座可通过楔形机构分别对X轴方向及R轴方向微调，体现了LAG对折弯工艺的追求;

高度集成的X-R轴全密闭自润滑一体式变速器，采用直联双驱动传动方式，实现可靠传动的同时确保左右方向的同步精度。

-X轴行程800mm;移动速度可达500mm/s

-R轴行程200mm;移动速度可达250mm/s

气动伸缩托料架GRP-R

在折弯定位开始时，与zi-zz挡指分别组合成一个整体系统并随着他们沿着z轴方向一起移动的GRP-R气动伸缩托架伸出辅助将板料在后挡指与下模之间支撑，上模压住板材后，GRP-R收回并与后挡指共同退让。对于折弯大型面板类的产品该装置非常有用，操作者可在同一送料方向连续折弯，无需调头，折弯效率及精度

气动伸缩托料架表面的毛刷台可确保金属表面无划伤

手动滑动前托料架

高刚性组合结构式前托料架通过滚轮支撑沿直线导轨在Z轴方向通过手动方式实现左右滑动，高度也可以通过手柄方便调节。可根据需要为托料架选配带停车位的特殊加长的下横梁

上模快夹

日本旭光H=100mm高精度手动单面快夹，安装模具时无需扳手，用手掌推动锁紧模具，松开时仅需手指轻松扣动具有二个档位的手柄，兼容于欧式、日式及国产模柄结构的装夹，一个人即可方便快速的从快夹侧面或底部快速换刀可根据需要选配双面快夹或H=150mm的快夹.

下模夹具

LAG手动自定心夹具，用螺丝固定，当更换下模时无需调整自动与上模对中，不需要调整上下模具

模块化模具系统

经过磨削加工的分段的模具及多样化的模具组合方式方便用户的使用及更换

根据您所需折弯产品的零件图及常用的板料厚度的情况，LAG的工程师会根据折弯机的开口高度及折弯力为您介绍

的折弯模具的选型，包括:

标准上模(Plb)            1套

标准下模(P15)           1套

N160下模座及T型导轨1套

客户可根据情况自己配置模具或在LAG技术团队的协助下为您提供一份适合您的折弯工艺方案，设计及提供其它特殊模具组合

CE标准防护系统

G-T O P折弯机配有的解决方案，生产效率和保护水平。除了遵循CE的相关标准和规定安装符合CE的高品质电器及液压元器件外，标配符合CE标准的DSP-AP多点光幕，NCS可编程专用PLC对所有系统进行 中 央 管理及控制

Ø  点可从6mm小设置在夹紧点上方2mm处(0. 2秒)

Ø  确保操作人员，提高操作人员的信任和工作效率

Ø  即使在速度下也没有任何隐患

Ø  模具防撞保护

Ø  实现了复杂工件在折弯模式下高速折弯功能

Ø  可以分工步选择不同的折弯模式

Ø  可调节高度的安装固定臂带有刻度尺，以便快速更换模具后重新对准

带空调的电控柜

电气柜空调系统可保护电气柜内的电气元件在温度环境下运行，同时机柜空调具有功能，保证机柜内部有理想的温度和湿度环境;同时隔离了外界环境中的灰尘，腐蚀气体，延长了电气元件的使用寿命

油温冷却系统

GPS系列折弯机采用创新设计的液压系统，布局更加合理，标配独立的全自动油温冷却装置，对主油箱进行冷却，确保液压系统在长期恶劣环境下更稳定工作，液压元件使用寿命

ESA 540 数控系统

LAG与世界的数控系统生产商ESA合作，配置现代电子信息控制技术与折弯机行业应用技术相结合的数控系统一ESA 550PC，使操作者很容易快速实现各种不同形状、不同条件下的编程、校准以及折弯

ESA540PC采用现代新技术的15寸屏设计，WindowsXP操作系统，也可外接键盘、鼠标操作，带来了数据输入体验上的改进，编程时间也大幅缩短

大多数折弯工件可通过二维图形编程，二维自动模拟折弯，自动生成折弯步序，即使初学者也能快速的完成折弯工作;根据需要，操作者也可以在系统上对工件进行三维显示

2D离线编程软件

所有G-T O P系列折弯机，都可以通过标准配置的二维离线编程软件，在办公室进行折弯模拟，展开料的计算等设计工作

主要标准配置

"C"型板变型补偿系统G-Reflex

传统液压挠度补偿系统X-CS

数控系统ESA 540PC / Delem 58T

4+1轴（Y1-Y2-X-R+C)

重型后挡料GP-2(X-R)

2个后挡指

CE标准（双档）脚踏开关